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机械网-深茂铁路将停机场东站 同时规划建设东部至机场快线

发布时间:2021-10-22 12:00:12 阅读: 来源:防腐木凉亭厂家

定了!深茂铁路将停机场东站

同时计划建设东部至机场快线,未来30分钟从大运至机场北

6月6日下午,市政协常务副主席刘润华带队前往宝安区,展开市长领衔督办提案调研活动。对备受政协委员关注的机场东高铁关键方案计划,记者从市轨道办得悉,中国铁路总公司已同意将深茂铁路深圳机场站由机场北站调剂至机场东站,定位为中间站。

据了解,此前有政协委员提出";关于优化机场东高铁关键计划,提升深圳粤港澳大湾区国际综合关键功能的提案",建议加快机场东高铁关键方案深化研究,调和中国铁路总公司支持机场东关键范围做大、具有始发终到和空铁联合货运功能。

昨天,市轨道办方面回应称,经屡次沟通争取,现中国铁路总公司已同意将深茂铁路深圳机场站由机场北站调剂至机场东站,范围为2台4线,定位为中间站,不同意将机场东关键范围做大。该意见与深圳市编制的《国家铁路深圳地区布局计划修编》对机场东站定位为深圳铁路主客站的功能定位差距较大,但对深圳市进1步争取将机场东站范围做大奠定了基础。

市轨道办方面表示,现阶段中国铁路总公司同意将机场东站定位为深圳市铁路主关键的可行性不大。下1步将重点争取中国铁路总公司同意将机场东站范围做大、完善功能,具有开行始发终到列车的条件。另外,市轨道办正结合机场东关键区位优势、配套接驳设施、综合开发条件等,参考国内外先进关键展开国家铁路机场东关键计划研究工作,力争将机场东关键打造为世界1流的站城1体、空铁联运、无缝衔接的综合交通功能关键。该计划也将结合高铁快运发展趋势及周边设施条件分析增加高铁货运功能的必要性和可行性。目前,该计划已初步完成,市轨道办近期将征求市相干部门意见后,报市政府审定明确方案。

对有委员提出新增东部至机场快线,并尽快列入轨道建设计划的建议,记者从市计划国土委了解到,根据《深圳市轨道交通线网计划(2016⑵035年)》(市政府审定版)白癜风可以吃核桃吗,计划新增轨道33号线为东部至机场快线。同时,深圳已启动新1轮轨道交通建设计划编制工作,市计划国土委将充分斟酌委员们建议,在该计划编制工作中,深入论证33号线纳入下1期建设计划的必要性。据了解,根据《线网计划(2016⑵035)》(市政府审定版),33号线起于机场北(T4)关键,经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳,深圳段长约68隐源性癫痫的病因是什么.3千米。其中,大运至T4关键约50千米,旅行时间约30分钟,龙岗中心城至机场约40⑷5分钟。";目前,我委计划于下半年展开33号线交通详细计划工作,我委将深入研究线网方案和委员们所提比选方案,论证方案的公道性。"市计划国土委方面表示。

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